Hollie Doyle Soroti Peserta Utama di Shergar Cup Ascot

Hollie Doyle dan kuda dalam Shergar Cup Ascot 2023

, duta acara dan penunggang terkemuka di 2023, memberikan pandangannya mengenai kompetisi internasional yang berlangsung di , disiarkan langsung di Sky Sports Racing.

Pelatih asal Wales, Chris Mason, merasa bangga dapat mengikutsertakan kuda All Ways Glamorous dalam Dubai Duty Free Shergar Cup. Jika kuda lima tahun ini meraih kemenangan dalam balapan pembuka Dubai Duty Free Shergar Cup Dash (1.35), komunitas Monmouth akan merayakannya dengan penuh antusias. All Ways Glamorous sebelumnya telah menunjukkan performa mengesankan dengan perolehan kemenangan di jalur yang sama, meskipun dengan rating yang lebih rendah dua minggu lalu. Penunggang asal Prancis, Marie Velon, berkesempatan mendapatkan pengalaman berharga dalam balapan ini.

Pesaing lainnya, Bolo Neighs dari Eropa, tampaknya siap untuk meraih kemenangan setelah penampilan yang menjanjikan di balapan sebelumnya, meskipun masih harus berjuang untuk mengungguli lawan-lawannya. Ryan Moore diharapkan dapat memaksimalkan performa Spartan Arrow, yang telah menunjukkan peningkatan untuk mencetak poin bagi tim Inggris dan Irlandia.

Shrimp Shady, kuda muda yang menarik, diharapkan dapat memberikan kontribusi besar bagi Inggris dan Irlandia dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Stayers (2.10). Kuda berusia empat tahun ini telah menunjukkan kehebatannya dalam beberapa balapan besar di Chester dan Newbury, dan tampaknya sangat cocok untuk perjalanan dua mil yang menantang ini, dengan Ryan Moore sebagai penunggangnya.

Tim Eropa, yang belum meraih kemenangan di Shergar Cup sejak 2014, memiliki harapan besar pada Hermetic yang dilatih oleh Ian Williams. Kuda ini diharapkan dapat memperbaiki posisi setelah finis keempat pada balapan sebelumnya di Newcastle dengan penunggang handal, Christophe Lemaire.

Castle Stuart, yang dilatih oleh Richard dan Peter Fahey, juga menunjukkan potensi setelah berhasil keluar dari periode sulit. Kuda ini akan berpartisipasi dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Challenge (2.45) dan diharapkan dapat memberikan performa yang solid. Hong Kong, yang baru pertama kali berkompetisi sebagai tim, memiliki harapan besar pada kuda ini, dan Luke Ferraris, penunggang asal Afrika Selatan, diharapkan dapat mengeluarkan kemampuan terbaiknya.

Dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Sprint (3.20), Thunder Call, meskipun mengalami kesulitan di Newmarket, diharapkan dapat kembali ke jalur kemenangan untuk tim Hong Kong. Kuda ini sebelumnya menunjukkan performa yang sangat baik di York dan diperkirakan akan cocok dengan trek Ascot yang menantang, dengan penunggang debutan Inggris, Jerry Chau, di atasnya.

Cape Ashizuri dari Inggris dan Irlandia merupakan kuda yang patut diperhatikan, setelah mengalami performa kurang baik di balapan sebelumnya. John dan Sean Quinn merasa beruntung bisa mendapatkan McMonagle sebagai penunggangnya.

Pelatih Italia Marco Botti dari Newmarket berharap dapat meraih poin maksimal untuk Inggris dan Irlandia dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Classic (3.55). Archers Bay, yang juga memiliki peluang besar dengan Ryan Moore, telah bertanding melawan kuda-kuda tangguh dan menunjukkan performa yang menjanjikan. Sementara itu, rekannya Hoseki telah mencatatkan serangkaian kemenangan dalam balapan sebelumnya dan diharapkan dapat terus menampilkan performa baik.

Hollie Doyle Soroti Peserta Utama di Shergar Cup Ascot

Hollie Doyle dan kuda dalam Shergar Cup Ascot 2023

, duta acara dan penunggang terkemuka di 2023, memberikan pandangannya mengenai kompetisi internasional yang berlangsung di , disiarkan langsung di Sky Sports Racing.

Pelatih asal Wales, Chris Mason, merasa bangga dapat mengikutsertakan kuda All Ways Glamorous dalam Dubai Duty Free Shergar Cup. Jika kuda lima tahun ini meraih kemenangan dalam balapan pembuka Dubai Duty Free Shergar Cup Dash (1.35), komunitas Monmouth akan merayakannya dengan penuh antusias. All Ways Glamorous sebelumnya telah menunjukkan performa mengesankan dengan perolehan kemenangan di jalur yang sama, meskipun dengan rating yang lebih rendah dua minggu lalu. Penunggang asal Prancis, Marie Velon, berkesempatan mendapatkan pengalaman berharga dalam balapan ini.

Pesaing lainnya, Bolo Neighs dari Eropa, tampaknya siap untuk meraih kemenangan setelah penampilan yang menjanjikan di balapan sebelumnya, meskipun masih harus berjuang untuk mengungguli lawan-lawannya. Ryan Moore diharapkan dapat memaksimalkan performa Spartan Arrow, yang telah menunjukkan peningkatan untuk mencetak poin bagi tim Inggris dan Irlandia.

Shrimp Shady, kuda muda yang menarik, diharapkan dapat memberikan kontribusi besar bagi Inggris dan Irlandia dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Stayers (2.10). Kuda berusia empat tahun ini telah menunjukkan kehebatannya dalam beberapa balapan besar di Chester dan Newbury, dan tampaknya sangat cocok untuk perjalanan dua mil yang menantang ini, dengan Ryan Moore sebagai penunggangnya.

Tim Eropa, yang belum meraih kemenangan di Shergar Cup sejak 2014, memiliki harapan besar pada Hermetic yang dilatih oleh Ian Williams. Kuda ini diharapkan dapat memperbaiki posisi setelah finis keempat pada balapan sebelumnya di Newcastle dengan penunggang handal, Christophe Lemaire.

Castle Stuart, yang dilatih oleh Richard dan Peter Fahey, juga menunjukkan potensi setelah berhasil keluar dari periode sulit. Kuda ini akan berpartisipasi dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Challenge (2.45) dan diharapkan dapat memberikan performa yang solid. Hong Kong, yang baru pertama kali berkompetisi sebagai tim, memiliki harapan besar pada kuda ini, dan Luke Ferraris, penunggang asal Afrika Selatan, diharapkan dapat mengeluarkan kemampuan terbaiknya.

Dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Sprint (3.20), Thunder Call, meskipun mengalami kesulitan di Newmarket, diharapkan dapat kembali ke jalur kemenangan untuk tim Hong Kong. Kuda ini sebelumnya menunjukkan performa yang sangat baik di York dan diperkirakan akan cocok dengan trek Ascot yang menantang, dengan penunggang debutan Inggris, Jerry Chau, di atasnya.

Cape Ashizuri dari Inggris dan Irlandia merupakan kuda yang patut diperhatikan, setelah mengalami performa kurang baik di balapan sebelumnya. John dan Sean Quinn merasa beruntung bisa mendapatkan McMonagle sebagai penunggangnya.

Pelatih Italia Marco Botti dari Newmarket berharap dapat meraih poin maksimal untuk Inggris dan Irlandia dalam Dubai Duty Free Shergar Cup Classic (3.55). Archers Bay, yang juga memiliki peluang besar dengan Ryan Moore, telah bertanding melawan kuda-kuda tangguh dan menunjukkan performa yang menjanjikan. Sementara itu, rekannya Hoseki telah mencatatkan serangkaian kemenangan dalam balapan sebelumnya dan diharapkan dapat terus menampilkan performa baik.

Tips Taruhan Shergar Cup Sprint: Siapa yang Menang di Ascot?

Tips taruhan Shergar Cup Sprint di Ascot

Kate Tracey, Sam Boswell, dan Jamie Lynch kembali bertemu untuk membahas strateginya dalam bertaruh pada Sprint di yang akan disiarkan langsung di Sky Sports Racing pada hari Sabtu.

Thunder Call menjadi favorit dalam perlombaan yang sangat kompetitif ini setelah sebelumnya gagal menyelesaikan hat-trick di handicap tiga tahun yang ketat di Newmarket. Namun, ketiga analis kami memilih untuk tidak mendukung sprinter yang dilatih oleh William Haggas ini.

Jamie Lynch, analis senior, menyatakan: “Kondisi cepat akan menguntungkan Havana Hurricane yang dilatih oleh Eve Johnson Houghton. Dia akan berlari sejauh enam furlong, meningkat dari lima furlong pada balapan terakhirnya, dan ini adalah debut ketiganya di handicap. Tahun lalu, dia sangat diperhitungkan dan berhasil memenangkan Windsor Castle.”

“Kunci untuknya adalah jarak yang lebih jauh dan cara berlari yang ditahan. Lima pemenang terakhir dari perlombaan ini semuanya datang dari posisi yang tertinggal, mengingat mereka berlari dengan kecepatan yang cukup tinggi. Ada banyak hal yang disukai dari dia dan dia memiliki harga yang sangat menarik untuk taruhan masing-masing jalan.”

Pembawa acara Kate Tracey menambahkan: “Kuda yang saya pilih adalah Figjam, yang finis kedua di Doncaster musim lalu dalam handicap yang ketat. Dia terpaksa berhadapan dengan kuda-kuda kuat di Firth Of Clyde dan menempati posisi keempat. Ini adalah debutnya di handicap.”

“Ratingnya mungkin sedikit tinggi, tetapi dia masih sangat jarang tampil untuk pelatih yang sukses dengan kuda betina sprinter musim ini, Katie Scott. Saya percaya dia lebih memiliki potensi dibandingkan yang lain dan memiliki peluang baik di sini.”

Sam Boswell dari BetVictor menyatakan pendapatnya: “Saya tidak mendukung favorit dan lebih memilih Cape Ashizuri yang dilatih oleh John dan Sean Quinn. Dia sudah beberapa kali diturunkan ke level yang sulit. Pada penampilan keduanya, dia berpartisipasi dalam Champagne Stakes dan finis terakhir, tetapi mereka cukup percaya untuk memasukkannya ke Grup Dua pada balapan keduanya. Setelah itu, dia bertemu dengan Saber Strike yang merupakan kuda bagus, sebelum gagal di York dalam handicap dengan banyak peserta.”

“Itu baru penampilan kelimanya dalam karir dan saya siap untuk mengabaikannya. Sekarang dia akan ditunggangi oleh Dylan Browne McMonagle untuk pertama kalinya, yang merupakan salah satu yang terbaik di Shergar Cup. Kondisi tanah seharusnya baik untuknya dan dia adalah pilihan taruhan yang bagus.”

Tips Taruhan Shergar Cup Sprint: Siapa yang Menang di Ascot?

Tips taruhan Shergar Cup Sprint di Ascot

Kate Tracey, Sam Boswell, dan Jamie Lynch kembali bertemu untuk membahas strateginya dalam bertaruh pada Sprint di yang akan disiarkan langsung di Sky Sports Racing pada hari Sabtu.

Thunder Call menjadi favorit dalam perlombaan yang sangat kompetitif ini setelah sebelumnya gagal menyelesaikan hat-trick di handicap tiga tahun yang ketat di Newmarket. Namun, ketiga analis kami memilih untuk tidak mendukung sprinter yang dilatih oleh William Haggas ini.

Jamie Lynch, analis senior, menyatakan: “Kondisi cepat akan menguntungkan Havana Hurricane yang dilatih oleh Eve Johnson Houghton. Dia akan berlari sejauh enam furlong, meningkat dari lima furlong pada balapan terakhirnya, dan ini adalah debut ketiganya di handicap. Tahun lalu, dia sangat diperhitungkan dan berhasil memenangkan Windsor Castle.”

“Kunci untuknya adalah jarak yang lebih jauh dan cara berlari yang ditahan. Lima pemenang terakhir dari perlombaan ini semuanya datang dari posisi yang tertinggal, mengingat mereka berlari dengan kecepatan yang cukup tinggi. Ada banyak hal yang disukai dari dia dan dia memiliki harga yang sangat menarik untuk taruhan masing-masing jalan.”

Pembawa acara Kate Tracey menambahkan: “Kuda yang saya pilih adalah Figjam, yang finis kedua di Doncaster musim lalu dalam handicap yang ketat. Dia terpaksa berhadapan dengan kuda-kuda kuat di Firth Of Clyde dan menempati posisi keempat. Ini adalah debutnya di handicap.”

“Ratingnya mungkin sedikit tinggi, tetapi dia masih sangat jarang tampil untuk pelatih yang sukses dengan kuda betina sprinter musim ini, Katie Scott. Saya percaya dia lebih memiliki potensi dibandingkan yang lain dan memiliki peluang baik di sini.”

Sam Boswell dari BetVictor menyatakan pendapatnya: “Saya tidak mendukung favorit dan lebih memilih Cape Ashizuri yang dilatih oleh John dan Sean Quinn. Dia sudah beberapa kali diturunkan ke level yang sulit. Pada penampilan keduanya, dia berpartisipasi dalam Champagne Stakes dan finis terakhir, tetapi mereka cukup percaya untuk memasukkannya ke Grup Dua pada balapan keduanya. Setelah itu, dia bertemu dengan Saber Strike yang merupakan kuda bagus, sebelum gagal di York dalam handicap dengan banyak peserta.”

“Itu baru penampilan kelimanya dalam karir dan saya siap untuk mengabaikannya. Sekarang dia akan ditunggangi oleh Dylan Browne McMonagle untuk pertama kalinya, yang merupakan salah satu yang terbaik di Shergar Cup. Kondisi tanah seharusnya baik untuknya dan dia adalah pilihan taruhan yang bagus.”

PLN Perluas Infrastruktur SPKLU Untuk Dukung Kendaraan Listrik

Infrastruktur SPKLU untuk kendaraan listrik di Indonesia

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terus menunjukkan perkembangan yang signifikan. Hal ini terlihat dari lonjakan konsumsi listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum () yang mencapai 62,4 juta kilowatt hour (kWh) hingga Juni 2026. PT (Persero) mencatatkan bahwa angka ini telah melampaui total konsumsi listrik SPKLU sepanjang tahun 2025 yang tercatat sebesar 48,5 juta kWh, mengalami pertumbuhan sekitar 28 persen. Lonjakan ini mencerminkan tingginya permintaan masyarakat akan pengisian daya kendaraan listrik yang semakin andal.

Direktur Retail dan Niaga PLN, M. Fahrur Rozy, menjelaskan bahwa untuk menanggapi pertumbuhan ini, PLN telah menyiapkan sebanyak 5.016 unit SPKLU yang tersebar di 3.132 lokasi di seluruh Indonesia hingga Juni 2026. Jaringan SPKLU ini dibangun untuk memperluas akses pengisian daya dan memberikan kepastian dalam perjalanan bagi pengguna kendaraan listrik, baik untuk keperluan mobilitas di perkotaan maupun perjalanan antar daerah.

“Pertumbuhan konsumsi listrik di SPKLU ini konsisten dalam tiga tahun terakhir. Kebutuhan masyarakat untuk memiliki SPKLU yang andal dan terjangkau menjadi prioritas kami dalam mendukung percepatan penggunaan kendaraan listrik di Indonesia. Kemudahan akses SPKLU ini juga kami integrasikan dengan aplikasi PLN Mobile,” ujar Rozy.

Integrasi melalui aplikasi PLN Mobile dirancang untuk memudahkan proses pengisian daya kendaraan listrik bagi para penggunanya. Dengan tagline “PLN Mobile Your EV Partner”, aplikasi ini menyediakan berbagai fitur terkini, termasuk antreEV untuk memudahkan pengguna dalam mengatur giliran pengisian daya secara digital, serta Trip Planner untuk membantu mencari dan menentukan lokasi SPKLU saat dalam perjalanan.

Lebih lanjut, PLN juga membuka peluang kemitraan untuk mempercepat penyediaan SPKLU di lokasi-lokasi strategis, seperti kawasan perkantoran, pusat perbelanjaan, apartemen, permukiman, dan tempat peristirahatan di jalan tol. Melalui model kemitraan ini, para mitra dapat berkontribusi sebagai penyedia lahan, perangkat pengisian daya, maupun pengelola fasilitas.

PLN Perluas Infrastruktur SPKLU Untuk Dukung Kendaraan Listrik

Infrastruktur SPKLU untuk kendaraan listrik di Indonesia

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terus menunjukkan perkembangan yang signifikan. Hal ini terlihat dari lonjakan konsumsi listrik di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum () yang mencapai 62,4 juta kilowatt hour (kWh) hingga Juni 2026. PT (Persero) mencatatkan bahwa angka ini telah melampaui total konsumsi listrik SPKLU sepanjang tahun 2025 yang tercatat sebesar 48,5 juta kWh, mengalami pertumbuhan sekitar 28 persen. Lonjakan ini mencerminkan tingginya permintaan masyarakat akan pengisian daya kendaraan listrik yang semakin andal.

Direktur Retail dan Niaga PLN, M. Fahrur Rozy, menjelaskan bahwa untuk menanggapi pertumbuhan ini, PLN telah menyiapkan sebanyak 5.016 unit SPKLU yang tersebar di 3.132 lokasi di seluruh Indonesia hingga Juni 2026. Jaringan SPKLU ini dibangun untuk memperluas akses pengisian daya dan memberikan kepastian dalam perjalanan bagi pengguna kendaraan listrik, baik untuk keperluan mobilitas di perkotaan maupun perjalanan antar daerah.

“Pertumbuhan konsumsi listrik di SPKLU ini konsisten dalam tiga tahun terakhir. Kebutuhan masyarakat untuk memiliki SPKLU yang andal dan terjangkau menjadi prioritas kami dalam mendukung percepatan penggunaan kendaraan listrik di Indonesia. Kemudahan akses SPKLU ini juga kami integrasikan dengan aplikasi PLN Mobile,” ujar Rozy.

Integrasi melalui aplikasi PLN Mobile dirancang untuk memudahkan proses pengisian daya kendaraan listrik bagi para penggunanya. Dengan tagline “PLN Mobile Your EV Partner”, aplikasi ini menyediakan berbagai fitur terkini, termasuk antreEV untuk memudahkan pengguna dalam mengatur giliran pengisian daya secara digital, serta Trip Planner untuk membantu mencari dan menentukan lokasi SPKLU saat dalam perjalanan.

Lebih lanjut, PLN juga membuka peluang kemitraan untuk mempercepat penyediaan SPKLU di lokasi-lokasi strategis, seperti kawasan perkantoran, pusat perbelanjaan, apartemen, permukiman, dan tempat peristirahatan di jalan tol. Melalui model kemitraan ini, para mitra dapat berkontribusi sebagai penyedia lahan, perangkat pengisian daya, maupun pengelola fasilitas.

Take-Two Pertahankan Harga GTA 6 Sebesar $80, Nilai Fantastis!

GTA 6 dengan harga $80 dianggap nilai fantastis oleh Take-Two

Interactive, perusahaan pengembang game terkenal, mengumumkan bahwa game terbaru mereka, , akan dijual dengan harga $80. Meskipun sebagian besar game dari Take-Two dijual seharga $70, harga ini dianggap sebagai nilai yang sangat baik untuk permainan open-world yang dinanti-nantikan ini.

Dalam pernyataan kepada investor setelah laporan pendapatan kuartalan, CEO Strauss Zelnick merespons pertanyaan mengenai penetapan harga $80 untuk GTA 6. Zelnick menekankan bahwa nilai yang ditawarkan oleh GTA 6 jauh lebih besar daripada harga yang dibayarkan konsumen. Ia menyebutkan, “Tujuan kami adalah memberikan nilai yang jauh lebih tinggi kepada konsumen dibandingkan dengan biaya yang mereka keluarkan.”

Menurut Zelnick, biaya riil untuk pengembangan video game AAA sekarang jauh lebih rendah dibandingkan dua dekade lalu. Ia mencatat bahwa penetapan harga tidak selalu sejalan dengan inflasi, dan pihaknya berkomitmen untuk terus memberikan nilai lebih kepada konsumen. “Pengalaman yang dirasakan seseorang sangat dipengaruhi oleh pengalaman itu sendiri dan biaya yang dikeluarkan untuknya,” tambah Zelnick.

GTA 6 diharapkan menjadi penawaran yang luar biasa bagi para pemain, dengan pernyataan bahwa dikenal karena memberikan lebih dari yang diharapkan. “Tujuan kami bukanlah untuk memaksimalkan harga,” tegasnya.

Dengan peluncuran yang dijadwalkan pada 19 November untuk PS5 dan Xbox Series X|S, Take-Two mengantisipasi bahwa game ini akan memberikan kontribusi signifikan terhadap pendapatan mereka di tahun fiskal ini. Para penggemar game di Indonesia pun tampaknya tidak sabar menantikan kehadiran GTA 6, mengingat popularitas seri ini yang sudah sangat mendunia.

Dengan berbagai trailer dan screenshot yang telah dirilis, banyak aktivitas gameplay menarik yang dapat dinantikan dalam GTA 6, menjadikannya salah satu peluncuran game paling ditunggu-tunggu tahun ini.

Take-Two Pertahankan Harga GTA 6 Sebesar $80, Nilai Fantastis!

Interactive, perusahaan pengembang game terkenal, mengumumkan bahwa game terbaru mereka, , akan dijual dengan harga $80. Meskipun sebagian besar game dari Take-Two dijual seharga $70, harga ini dianggap sebagai nilai yang sangat baik untuk permainan open-world yang dinanti-nantikan ini.

Dalam pernyataan kepada investor setelah laporan pendapatan kuartalan, CEO Strauss Zelnick merespons pertanyaan mengenai penetapan harga $80 untuk GTA 6. Zelnick menekankan bahwa nilai yang ditawarkan oleh GTA 6 jauh lebih besar daripada harga yang dibayarkan konsumen. Ia menyebutkan, “Tujuan kami adalah memberikan nilai yang jauh lebih tinggi kepada konsumen dibandingkan dengan biaya yang mereka keluarkan.”

Menurut Zelnick, biaya riil untuk pengembangan video game AAA sekarang jauh lebih rendah dibandingkan dua dekade lalu. Ia mencatat bahwa penetapan harga tidak selalu sejalan dengan inflasi, dan pihaknya berkomitmen untuk terus memberikan nilai lebih kepada konsumen. “Pengalaman yang dirasakan seseorang sangat dipengaruhi oleh pengalaman itu sendiri dan biaya yang dikeluarkan untuknya,” tambah Zelnick.

GTA 6 diharapkan menjadi penawaran yang luar biasa bagi para pemain, dengan pernyataan bahwa dikenal karena memberikan lebih dari yang diharapkan. “Tujuan kami bukanlah untuk memaksimalkan harga,” tegasnya.

Dengan peluncuran yang dijadwalkan pada 19 November untuk PS5 dan Xbox Series X|S, Take-Two mengantisipasi bahwa game ini akan memberikan kontribusi signifikan terhadap pendapatan mereka di tahun fiskal ini. Para penggemar game di Indonesia pun tampaknya tidak sabar menantikan kehadiran GTA 6, mengingat popularitas seri ini yang sudah sangat mendunia.

Dengan berbagai trailer dan screenshot yang telah dirilis, banyak aktivitas gameplay menarik yang dapat dinantikan dalam GTA 6, menjadikannya salah satu peluncuran game paling ditunggu-tunggu tahun ini.

Freeport Konfirmasi Smelter Manyar Gresik Mulai Produksi September

Smelter Manyar Gresik oleh Freeport berproduksi katoda tembaga

PT Indonesia (PTFI) mengumumkan bahwa Manyar yang terletak di Java Integrated al and Port Estate (JIIPE), , Jawa Timur, dijadwalkan akan mulai memproduksi katoda pada September 2026. Hal ini disampaikan oleh Presiden Direktur PTFI, Tony Wenas, saat ditemui di Djakarta Theater, Jakarta Pusat, pada Jumat (7/8).

Tony menegaskan bahwa operasional produksi smelter berjalan sesuai rencana dan tepat waktu. “Smelter nanti mulai bulan September sudah mulai akan produksi lagi. Smelter Manyar akan mulai produksi copper (tembaga) katoda. Sesuai jadwal,” tuturnya.

Saat ini, Freeport tengah mengirimkan bahan baku berupa konsentrat tembaga dari Papua ke lokasi smelter secara bertahap. Bahan baku ini akan dikumpulkan hingga mencapai volume yang cukup sebelum diproses di tungku. Proses pengoperasian smelter ini dilakukan secara bertahap, dengan kapasitas operasional awal di bawah 30 persen.

“Bertahap, enggak bisa langsung 100 persen. Masih di bawah 30 persen,” ungkap Tony. Peningkatan kapasitas produksi akan terus dilakukan hingga mencapai target 100 persen pada akhir 2027.

Smelter Manyar di Gresik dibangun dengan total investasi sekitar US$3,7 miliar, setara Rp58 triliun, dan merupakan salah satu proyek hilirisasi mineral terbesar di Indonesia yang dikelola oleh pihak swasta. Fasilitas ini mampu mengolah hingga 1,7 juta ton konsentrat tembaga per tahun dan memiliki fasilitas Precious Metal Refinery dengan kapasitas 6.000 ton per tahun untuk mengekstraksi emas, perak, dan mineral lainnya.

Operasional smelter ini pernah mengalami gangguan akibat kebakaran yang terjadi di unit Gas Cleaning Plant pada Oktober 2024. Setelah perbaikan, smelter kembali beroperasi pada Mei 2025, tetapi harus dihentikan lagi akibat longsor di area tambang Grasberg Block Cave (GBC) yang terjadi pada September 2025. Hal ini mengakibatkan pasokan konsentrat ke smelter terputus, sehingga smelter hanya dapat mengolah sisa konsentrat yang ada di gudang sebelum akhirnya berhenti beroperasi sepenuhnya sejak Desember 2025.

Freeport Konfirmasi Smelter Manyar Gresik Mulai Produksi September

Smelter Manyar Gresik oleh Freeport berproduksi katoda tembaga

PT Indonesia (PTFI) mengumumkan bahwa Manyar yang terletak di Java Integrated al and Port Estate (JIIPE), , Jawa Timur, dijadwalkan akan mulai memproduksi katoda pada September 2026. Hal ini disampaikan oleh Presiden Direktur PTFI, Tony Wenas, saat ditemui di Djakarta Theater, Jakarta Pusat, pada Jumat (7/8).

Tony menegaskan bahwa operasional produksi smelter berjalan sesuai rencana dan tepat waktu. “Smelter nanti mulai bulan September sudah mulai akan produksi lagi. Smelter Manyar akan mulai produksi copper (tembaga) katoda. Sesuai jadwal,” tuturnya.

Saat ini, Freeport tengah mengirimkan bahan baku berupa konsentrat tembaga dari Papua ke lokasi smelter secara bertahap. Bahan baku ini akan dikumpulkan hingga mencapai volume yang cukup sebelum diproses di tungku. Proses pengoperasian smelter ini dilakukan secara bertahap, dengan kapasitas operasional awal di bawah 30 persen.

“Bertahap, enggak bisa langsung 100 persen. Masih di bawah 30 persen,” ungkap Tony. Peningkatan kapasitas produksi akan terus dilakukan hingga mencapai target 100 persen pada akhir 2027.

Smelter Manyar di Gresik dibangun dengan total investasi sekitar US$3,7 miliar, setara Rp58 triliun, dan merupakan salah satu proyek hilirisasi mineral terbesar di Indonesia yang dikelola oleh pihak swasta. Fasilitas ini mampu mengolah hingga 1,7 juta ton konsentrat tembaga per tahun dan memiliki fasilitas Precious Metal Refinery dengan kapasitas 6.000 ton per tahun untuk mengekstraksi emas, perak, dan mineral lainnya.

Operasional smelter ini pernah mengalami gangguan akibat kebakaran yang terjadi di unit Gas Cleaning Plant pada Oktober 2024. Setelah perbaikan, smelter kembali beroperasi pada Mei 2025, tetapi harus dihentikan lagi akibat longsor di area tambang Grasberg Block Cave (GBC) yang terjadi pada September 2025. Hal ini mengakibatkan pasokan konsentrat ke smelter terputus, sehingga smelter hanya dapat mengolah sisa konsentrat yang ada di gudang sebelum akhirnya berhenti beroperasi sepenuhnya sejak Desember 2025.